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新华社科伦坡1月16日电 “习近平主席2014年曾来过这里欧洲杯体育,咱们感到很自傲。对这里的发展前程,咱们充满信心。”斯里兰卡科伦坡国际集装箱船埠的第一位腹地职工、66岁的法务总司理莫汉·维杰辛哈难以忘怀2014年习近平主席打听斯里兰卡时考验项方针场景。
如今,这里口岸否认如云,“将来之城”在海上兴起……中国同斯里兰卡高质料共建“一带一说念”和各界限相易协作获得丰硕效果,为斯里兰卡这颗“印度洋上的明珠”增添新的光彩。
“共同打造中斯侥幸共同体”——1月15日,习近平主席同来华进行国是打听的斯里兰卡总统迪萨纳亚克举行会谈,为中斯古道互助、世代友好的策略协作伙伴筹商注入新的能源。
这是2025年1月13日拍摄的斯里兰卡科伦坡时局(无东说念主机像片)。新华社发
造福子孙后代
中方将“鼓动高质料共建‘一带一说念’、当代农业、数字经济、海洋经济等界限协作,打造新的亮点”,斯方“尽力于共建‘一带一说念’,助力升迁地区互联互通水平”——在习近平主席同迪萨纳亚克总统的会谈中,共建“一带一说念”是关节词之一。
千年来,海上贸易为斯里兰卡带来了激昂。如今,这片地盘连续以敞开的姿态拥抱海洋。向海而生,是历史的遴选;向海而兴,是将来的目的。
岸桥高耸林立,集装箱棋布星罗,重型拖车往返于堆场和船埠间。中斯协作运营十多年来,科伦坡国际集装箱船埠设施握续升级,协调航路日益丰富,年否认量从不到60万标箱跃升至2024年的335万标箱,带动扫数科伦坡港竣事大跨步飞跃。
联袂谋发展的流程中,中方企业在国外开展船埠运营业务积聚了贵重涵养。船埠中方负责东说念主告诉记者:“咱们的国际化运营和科罚才调得到了升迁,为进一步拓展全球市集奠定了基础。”
在斯里兰卡南端,坐落着习近平主席眷注的中斯共建“一带一说念”旗舰技俩——汉班托塔详细开发技俩。这里距离国际海运主航路约10海里,以汉班托塔港培育为依托,带动左近地区的口岸服务、海事服务、临港工业发展。
这是2024年3月28日拍摄的斯里兰卡汉班托塔港(无东说念主机像片)。新华社记者徐钦摄
从往日的小渔村,到如今当代化的新兴工业区,汉班托塔竣事了丽都回身。口岸否认量、邮轮靠泊和船舶加油艘次屡立异高,诱导接续更新,集装箱业务握续开拓,临港工业园培育进展告成……好音信一个接一个传来。斯里兰卡托运东说念主协会将其誉为“王冠上的钻石”。
“这里蓝本是斯里兰卡最不证明的地区之一,汉班托塔港带来了发展的但愿,不仅是更多的工作契机,更环节的是为斯里兰卡口岸工业发展奠定基础,这将造福咱们的子孙后代。”46岁的汉班托塔国际口岸集团东说念主事部高等司理吉万·普雷马萨拉说。
但愿冉冉起飞
从科伦坡高空俯视,一说念半圆形防波堤如同手臂,环抱着科伦坡口岸城的海岸。2014年,习近平主席切身为科伦坡口岸城奠基揭幕、为开工剪彩。十多年来,这个中斯共建“一带一说念”旗舰技俩在湛蓝的大海中扎根、伸展,吹沙填海、筑防卫波,竣事了从一派海洋到一派地盘再到一座城市的回荡。
1月10日,这里的游艇船埠生意技俩负责开工,标志着口岸城培育进入又一个新阶段。斯里兰卡酬酢部长维吉塔·赫拉特在典礼上说,科伦坡口岸城新项方针开发,将填补南亚地区高端海事服务的空缺,推动斯里兰卡成为区域旅游和投资的新热门。
这是2024年10月26日在斯里兰卡科伦坡口岸城拍摄的城市时局。新华社发(科伦坡口岸城供图)
“将来之城”的梦思正安稳变为践诺。而关乎城市的将来、国度的将来,后生的遴选时常具有风向标道理。
“00后”密斯西特米·马利加斯佩加入科伦坡口岸城技俩仍是一年过剩。她用流利的中告示诉记者,如今好多斯里兰卡年青东说念主皆在学习汉文,但愿以此大开愈加广袤的发展空间,斗争到愈加先进的产业和科罚花式。“对我来说,口岸城的道理在于把斯里兰卡的年青东说念主劝诱住、留住来。留住了年青东说念主,国度才有更好的发展。”
科伦坡口岸城经济委员会主席哈沙·阿马拉塞克拉暗示,将来口岸城全面干与运营后,将至少为斯里兰卡创造14万个直接管事岗亭,显贵拉动斯里兰卡经济增长。“咱们有信心将口岸城打形成为斯里兰卡的经济发展引擎、地区金融和产业中心。”
“这么的共建‘一带一说念’技俩,让斯里兰卡东说念主看到将来的但愿正从海上冉冉起飞。”斯里兰卡“一带一说念”组织创举董事亚西鲁·拉纳拉贾对记者说。他荒谬关注两国元首会谈的新闻,尤其对两国元首共同见证签署共建“一带一说念”协作策画和多项双边协作文献感到很奋斗,“期待斯中两国在基础设施培育、能源开发、农业当代化等界限连续深刻协作、互利共赢”。
拉近心灵距离
100卢比,是斯里兰卡全球最常用的纸币。当地东说念主指着纸币上的建筑说:“这是中国建造的普特拉姆电站。”
在皆门科伦坡以北约130公里的卡尔皮提亚半岛上,一座巨大的基站、三支高耸的烟囱、十余架旋转的风车,馈遗在海天之间,督察着斯里兰卡的灯火明朗。2014年习近平主席访斯时分,出席了这一中斯环节协作项方针视频连线启用典礼。
这是斯里兰卡普特拉姆电站夜景(2020年12月8日摄)。新华社发(普特拉姆电站供图)
干与使用以来,普特拉姆燃煤电站积年发电量占天下总用电量的约40%,极大缓解了斯里兰卡的用电病笃场地。电站现场司理李文峰先容,动作中斯共建“一带一说念”协作技俩,普特拉姆燃煤电站罢黜严格环保圭臬,通过多种措施有用收尾排放,不仅督察了当地的碧水蓝天,还推动企业在绿色环保界限积极实施。
在32岁的电站职工梅纳卡·维达加马家中,飞转束缚的风扇断绝着热浪。一溜眼,她已在电站责任了11年。在她看来,电站不仅让用电愈加经济实惠,还成为鲜艳好意思好生存的环节地标,总有新婚佳耦来这里拍照贪恋。“我很险恶,电站深受人人招供。”
中斯两国东说念主民通过共建“一带一说念”分享发展效果,结下深厚友谊,拉近了心灵距离。在西北省马坎杜拉,中国农业众人把专科时间带进当地果园,与农户结下友谊;在斯中部一些处所,水质欠安导致慢性肾病高发,中国科学院众人接管纳滤、电渗析等时间培育饮用水示范工程,让当地匹夫喝上“宽解水”;中企承建的南部铁路延伸线成为斯里兰卡悲怆以来首条新建铁路,便利了全球出行,开启了斯里兰卡铁路史的新篇章。
斯里兰卡中国协会主席吉尼斯·德席尔瓦对习近平主席在两国元首会谈中强调“要加强两边东说念主文相易欧洲杯体育,增进两国东说念主民的‘心联通’”深感认同。他说,斯中友好筹商源源而来,连年来东说念主文相易协作握续深刻,中斯侥幸共同体培育具有深厚的民心基础,“我对此充满信心,这将更好造福两国东说念主民”。
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